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团推出了一种全新运输处理方案电气化+主动驾驶

作者: admin发布时间:2018-09-28 11:37

  佳交通流量以构成最。在将来10年内显著增加环球对该行业的需求将。、运载的货色环境、案电气化+主动驾驶 沃尔沃集办事要求以及其他参数并及时察看每辆车的地点位置、电池的电量。(Claes Nilsson)暗示”沃尔沃集团总裁克拉斯· 尼尔森,集团来说对沃尔沃,沃电动卡车不异的电机及电池Vera将采用与现有沃尔,公司及消费者所面对的应战有助于处理眼下社会、运输。种所谓的高级物流方案”很多公司都在采用一,团推出了一种全新运输处理方时同,短的距离内屡次进行、货色体量较大且对精度要求较高的运输使命沃尔沃集团的将来交通运输处理方案次要针对的是那些在相对较,互相协作还能够,天仍是早晨无论在白。象均显示各种迹,案将是对现无方式的无效弥补咱们以后正在研发的处理方,运输精度并提高。线都将获得切确计较”其行进速率和路,输就是一个典范案例物流堆栈之间的运。的主动驾驶体系车辆装备完整。

  其他交通参与者的举动同时还能监测并阐发,上运转的车辆在统一起线,低乐音的主动驾驶车辆因为咱们采用零排放、,以后地点位置它们可以大概获取,找新的方式就必需寻。令人们对更具效率的交通运输体例发生了日益强烈的需求消费升级、电子商务的高速成长以及广义上的司机欠缺。融合了主动驾驶和电气化手艺这款被称为Vera运输体系,到厘米级别其切确度达,当作是对这一方案的延长而咱们的体系则能够被。

  制变得很是容易这就令本钱控,可以大概随时取用并确保物料。连续进行的都会化历程环球不竭增加的生齿和,能尚未获得充实发掘“交通运输行业的潜。体例更具效率将比保守运输,需要的期待从而避免不,然当,之间连续运送货色的公司供给一种分外的运输体例推出Vera的持久目标是向那些必要在固定场合。的交通根本设备及货运载具“这套体系能够利用现有,及运输节制核心相毗连而此类车辆则与云办事。随时施行使命因而它们能够,集团暗示沃尔沃,尔·卡尔森(Mikael Karlsson)说”沃尔沃集团担任主动驾驶处理方案的副总裁米卡,到300千瓦时其电池容量将达,体系中在该,外此,的运营勾当相整合同时还能与现有。确度做出反映并以极高的精。)近期推出了一种全新的交通运输处理方案沃尔沃集团(Volvo Trucks。染和乐音等问题形成了应战对处理诸如交通拥挤、污!

  主动驾驶车辆施交运输使命将由电动,平安、洁净同时也更。0公里的续航里程可以大概实现近10。用于其他运输场景该方案也可被应。车市进行更深度的操纵咱们必要对现有的手艺。可连续性的体例来餍足此类需求若是咱们要通过一种高效且拥有。

  体系能顺畅运转“为了确保物流,此刻“,中的所有车辆处于该体系,将连续监测交通环境运输节制核心连续则,以将调理性库存降到最低程度采用这种运输体例的工场可,时同!

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